一方注冊的是圖形,一方注冊的是字母標(biāo)識,騰訊寄望獲得QQ汽車商標(biāo)的努力落空,奇瑞通過品牌意識和法律證據(jù),在長達(dá)十多年的商標(biāo)爭奪戰(zhàn)中,擊退互聯(lián)網(wǎng)巨頭。
北京高院近期最終判令維持一審判決:騰訊申請注冊爭議商標(biāo)的行為具有不正當(dāng)性,奇瑞享有QQ汽車商標(biāo)權(quán)利。在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)大舉“嘗試造車”的關(guān)頭,奇瑞既維護(hù)了自身利益,又為行業(yè)樹立了樣板。
兩個(gè)“QQ”的前世今生
騰訊開始并不叫QQ,而是稱作OICQ,QQ這款即時(shí)聊天工具脫胎于美國在線的ICQ產(chǎn)品。早在1999年9月和2000年2月,美國在線發(fā)出兩封律師函向騰訊公司交涉,認(rèn)為OICQ的域名oicq構(gòu)成對ICQ域名的侵權(quán),有誤導(dǎo)用戶認(rèn)為OICQ的服務(wù)就是ICQ的服務(wù)之嫌。
美國在線當(dāng)年給出的理由很明確:鑒于美國法律規(guī)定被告的名字與原告的名字有超過2/3的相似之處,就可以構(gòu)成侵權(quán)。騰訊為了避免可能由此帶來的麻煩,做出了更名的舉動。
2000年4月,oicq改名為tencent,為避免與ICQ間的糾紛,騰訊公司決定全面更換OICQ的名稱,改稱“騰訊QQ”?!暗谧詴r(shí),騰訊的商標(biāo)并非QQ字母,而是圖形,同時(shí)它也并未在汽車領(lǐng)域注冊QQ,奇瑞在2003年是第一個(gè),也是唯一在汽車領(lǐng)域注冊QQ標(biāo)識的?!逼嫒鹌嚬P(guān)部科長萬銳說。
在汽車行業(yè)聞名的奇瑞QQ,據(jù)了解是在2003年進(jìn)行了商標(biāo)注冊,并且是以“QQ”字母標(biāo)識做了汽車領(lǐng)域的唯一注冊。而QQ汽車也為奇瑞初創(chuàng)時(shí)期,開疆拓土,立下赫赫戰(zhàn)功。據(jù)了解,到目前為止,奇瑞QQ汽車銷量也已經(jīng)突破百萬,僅廣告宣傳費(fèi)用就花了兩億余元。
如此來看,騰訊和奇瑞這兩個(gè)企業(yè),分別在不同領(lǐng)域使用各自的商標(biāo),大有“井水不犯河水”的架勢,為何雙方走到對簿公堂的地步?
蹊蹺的QQ汽車商標(biāo)注冊
之所以說QQ汽車商標(biāo)“蹊蹺”,是因?yàn)殡m然奇瑞在2003年獲得了“QQ”字母標(biāo)識汽車領(lǐng)域的唯一注冊,但在2005年-2008年期間,騰訊也在汽車領(lǐng)域爭取“QQ”商標(biāo)的注冊,并匪夷所思地通過了工商總局的審批。
筆者當(dāng)年在采訪奇瑞汽車前新聞發(fā)言人金弋波時(shí),后者曾如此講述:對“QQ”汽車標(biāo)識歸屬、商業(yè)投入和是否構(gòu)成侵權(quán),曾經(jīng)存在一個(gè)較為漫長的爭辯過程,騰訊和奇瑞還曾一度達(dá)成“默契”,雙方曾一度就共同推進(jìn)“QQ”品牌的知名度和發(fā)展,開展多多次交流。因?yàn)殡p方所處領(lǐng)域不同,還曾針對合作形式開展過多次磋商。
到2009年,對于QQ汽車商標(biāo)的爭奪,發(fā)展到最高潮,2009年11月,奇瑞汽車以騰訊公司在汽車領(lǐng)域的商標(biāo)損害他人在先權(quán)利為由,向商評委提出撤銷騰訊商標(biāo)的申請。商評委經(jīng)審理認(rèn)為,裁定撤銷騰訊公司在汽車領(lǐng)域的“QQ”商標(biāo)。
對于已經(jīng)獲得QQ汽車商標(biāo)注冊的騰訊,立刻展開還擊:2013年7月份,騰訊將國家工商總局商評委告上法院,旨在確立其在QQ汽車商標(biāo)注冊上的合法性。
不僅如此,騰訊在決定狀告國家工商總局商評委的同時(shí),也將奇瑞作為第三方,提出對奇瑞“QQ”的質(zhì)疑。為此,奇瑞公司法務(wù)部相關(guān)同事也特意來到北京,密切關(guān)注此事的動向。
2013年2月,商評委裁定,騰訊公司持有的爭議商標(biāo)依法予以撤銷。一審判決作出后,騰訊曾兩次向北京市高級人民法院提起上訴。而北京一中院和北京市高級人民法院最后都裁定,維持商評委的裁定。
北京高院審理后認(rèn)為,由于汽車商品和通訊服務(wù)差距較大,二者不構(gòu)成同一種或者類似商品或服務(wù)。騰訊在汽車等商品上申請爭議商標(biāo)時(shí),理應(yīng)知曉奇瑞在此類商品上的“QQ”商標(biāo)已經(jīng)具有一定知名度。因此,騰訊申請注冊爭議商標(biāo)的行為具有不正當(dāng)性。而且即便是防御性商標(biāo),也應(yīng)當(dāng)對奇瑞公司享有的在先權(quán)利進(jìn)行避讓。北京高院最終判令維持一審判決。(記者 黃春棉)