近日，應(yīng)聯(lián)合國秘書長潘基文邀請，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福，作為全球唯一被邀請的汽車企業(yè)代表，與美國總統(tǒng)奧巴馬，法國總統(tǒng)奧朗德，韓國總統(tǒng)樸瑾惠，英國首相卡梅倫等人一起，出席2014聯(lián)合國氣候峰會并發(fā)表演講。

　　據(jù)悉，王傳福創(chuàng)立的比亞迪是新能源技術(shù)的創(chuàng)新者、領(lǐng)頭羊，這也使其成為唯一在氣候峰會上發(fā)言的汽車企業(yè)。畢業(yè)于中南礦冶學(xué)院冶金物理化學(xué)系的王傳福，有著科學(xué)家對技術(shù)的執(zhí)著和專注，是現(xiàn)在比亞迪股份公司董事局主席兼總裁、比亞迪電子（國際）有限公司主席。在1995年創(chuàng)立的比亞迪公司，與三洋、索尼和松下這三家日本廠商齊名。

　　自1997年經(jīng)過幾年100%的增長之后，2003年開始正式進(jìn)入汽車行業(yè)，接下來，迎來的又是連續(xù)幾年汽車銷售量100%的增長率。2008年12月15日正式上市首款不依賴專業(yè)充電站的新能源汽車F3DM雙模電動車。這也引起了股神巴菲特的注意，2008年巴菲特以18億港元認(rèn)購比亞迪10%的股份，成為了整個汽車行業(yè)津津樂道的事情。

　　在剛剛過去的幾年里，比亞迪已率先在全球各大城市推廣純電動公交巴士K9和純電動出租車e6的“城市公交電動化”解決方案，現(xiàn)已在紐約、洛杉磯、倫敦、波哥大、吉隆坡、班加羅爾、香港、深圳等全球91個不同城市投入示范運營。

　　2013年電動車銷售量至8000輛，包括2000輛左右電動巴士。在聯(lián)合國氣候峰會上，王傳福在會上提出比亞迪的三個“致力”也是與之一脈相承，即致力于推進(jìn)城市公交車、出租車電動化，不斷提升動力電池性能。

　　此次聯(lián)合國氣候峰會，比亞迪提出了要求：城市中電動汽車的銷量提高到新車銷量的30%，將電動汽車引入到更廣泛的城市可持續(xù)交通領(lǐng)域。可以預(yù)見不久的將來，光伏發(fā)電及新能源汽車將會成為世界各國的重中之重。已經(jīng)在太陽能電站、儲能電站、電動車三大領(lǐng)域都早早布局的比亞迪，在全球節(jié)能環(huán)保的大趨勢下，勢必將會迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。（郭小戈 嚴(yán)儀瑾）