隨著中國汽車消費(fèi)日漸成熟，轎車已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者的多元化需求，目前SUV市場(chǎng)的火熱便是最好的證明。同時(shí)，在SUV的細(xì)分市場(chǎng)中，7座車型由于空間寬大，能夠容納更多乘客，受到不少消費(fèi)者的青睞。各大車企，特別是自主品牌，也看到了該市場(chǎng)的潛力，紛紛加快速度推出7座SUV。

　　日前，比亞迪S7在北京上市，售價(jià)11.99萬-13.99萬元。值得關(guān)注的是，S7首批推出的3款車型全部為7座。前不久，吉利汽車推出的吉利豪情SUV也將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了7座SUV市場(chǎng)，并將其視為一個(gè)全新的銷量增長(zhǎng)來源。比亞迪汽車銷售總經(jīng)理侯雁表示，隨著中國家庭模式的演變，目前普遍形成四個(gè)老人、一對(duì)夫妻、一個(gè)獨(dú)生子女的三代“4+2+1”模式，考慮到整體家庭用車需求，7座SUV將越來越重要。

　　中國消費(fèi)者對(duì)SUV的偏好，使得該市場(chǎng)份額持續(xù)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月我國SUV累計(jì)銷售2790193輛，同比增長(zhǎng)32.8%。多家咨詢公司預(yù)測(cè)，未來相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，SUV市場(chǎng)作為單一細(xì)分市場(chǎng)將處于較高的成長(zhǎng)區(qū)間。而小型SUV和7座SUV等具有特點(diǎn)的車型，將被越來越多的人群所青睞。

　　實(shí)際上，SUV自身的產(chǎn)品特性決定了其在7座家用車市場(chǎng)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。相比轎車，SUV更具空間優(yōu)勢(shì)，且舒適性不輸轎車。正是看到了其在SUV細(xì)分市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)，以及中國市場(chǎng)未來的消費(fèi)趨勢(shì)，越來越多車企開始推出7座SUV。

　　此前，市場(chǎng)上僅有廣汽豐田漢蘭達(dá)、長(zhǎng)安福特翼虎、雪佛蘭創(chuàng)酷等為數(shù)不多的幾款合資品牌7座SUV，售價(jià)普遍在25萬元以上，很多消費(fèi)者雖然對(duì)此類車型傾心，但其價(jià)格卻難以承受?？吹搅诉@一新興購車需求的自主品牌車企緊抓時(shí)機(jī)，加速推出7座SUV。市場(chǎng)人士預(yù)測(cè)，自主品牌7座SUV的加入大幅拉低了此類車型的購買門檻，將刺激該細(xì)分市場(chǎng)快速發(fā)展。

　　據(jù)了解，除了比亞迪、吉利之外，包括長(zhǎng)城汽車在內(nèi)的多家自主車企都已將7座SUV列入了新車投放計(jì)劃，一再推遲上市的長(zhǎng)城哈弗H8和已確定將在明年上市的長(zhǎng)安CS95，都將推出7座版SUV。

　　自主品牌7座SUV售價(jià)較合資品牌車型低很多，但配置卻不遜色。如比亞迪S7，就搭載了PM2.5綠凈系統(tǒng)、2.0TID黃金動(dòng)力總成、360°全景影像、博世第九代ESP、記憶聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)等系列實(shí)用性極強(qiáng)的高端配置。靈活的空間設(shè)計(jì)、健康的車內(nèi)環(huán)境、激情的動(dòng)力組合、安全的行車保障，令很多消費(fèi)者一見傾心，上市前即已接到很多訂單，預(yù)售火爆。

　　S7的7座空間設(shè)計(jì)，不管是7人大家庭、“二胎”家庭還是兩個(gè)三口之家，乘坐起來都不顯擁擠。其中，S7的主駕座椅不僅可以八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且配備記憶聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)配有三組記憶功能，家庭不同成員駕車出行，不需要繁瑣的座椅、方向盤、后視鏡調(diào)節(jié)過程。而且，S7的第二排座椅可以滑動(dòng)、折疊及翻轉(zhuǎn)，第三排座椅可以完全放平，隱藏入后備廂增大載物空間。

　　如今，很多國人的生活已經(jīng)離不開汽車，緊抓用戶需求的車企才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。瞄準(zhǔn)市場(chǎng)空白期，把7座SUV作為戰(zhàn)略重點(diǎn)車型加快推出，將為自主車企爭(zhēng)得更多的機(jī)會(huì)和市場(chǎng)份額。

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