據(jù)《汽車新聞》歐洲版10月27日消息,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CEO卡洛斯 戈恩近日表示,車輛召回將會成為汽車行業(yè)整體的一個普遍現(xiàn)象。為了獲得消費者的認可,汽車制造商開始將質(zhì)量放在首位。
卡洛斯在采訪中稱:“每個汽車制造商都在盡全力吸引消費者,他們最不想看到的就是因汽車質(zhì)量問題造成的消費者數(shù)量的損失。所以,汽車一旦出現(xiàn)某種安全隱患,制造商都會立即召回。這一行為體現(xiàn)的是制造商對其行業(yè)的關(guān)注?!?/p>
據(jù)稱,雷諾-日產(chǎn)將在全球召回配備高田安全氣囊的車輛,因為這些氣囊存在安全隱患,會爆裂出金屬碎片,對前排乘客造成安全威脅。通用和豐田汽車公司已向配備該問題氣囊的車主予以警示。
據(jù)國家公路交通安全管理局數(shù)據(jù)顯示,該問題氣囊在美國已造成至少4人死亡,美國十大汽車公司已召回相關(guān)汽車780萬輛。豐田已召回87.5多萬輛,寶馬和馬自達也發(fā)出召回令。日產(chǎn)在一年半的時間內(nèi)已召回約69.5萬輛車,并修復(fù)安全氣囊問題。
(實習(xí)編譯:楊婧媛 審稿:劉洋)