按照車市慣例，12月中旬左右大多數(shù)經(jīng)銷商已經(jīng)完成全年銷售目標(biāo)，新車優(yōu)惠會(huì)逐漸減少，車企也開始減少新車生產(chǎn)數(shù)量。然而，今年經(jīng)銷商卻沒有“收手“的跡象，新車大幅優(yōu)惠仍在繼續(xù)。據(jù)悉，導(dǎo)致該現(xiàn)象的主要原因在于今年經(jīng)銷商庫(kù)存普遍較多。北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前京城多數(shù)經(jīng)銷商都在賠錢賣車，優(yōu)惠幅度創(chuàng)年度新高。
熱銷車型參戰(zhàn)
北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，與往年年底滯銷車型優(yōu)惠加大不同，今年車市上的熱銷車型也加入促銷大戰(zhàn)。據(jù)了解，上海大眾朗逸部分4S店已經(jīng)給出了過(guò)萬(wàn)元的優(yōu)惠金額；上海通用別克英朗XT優(yōu)惠2.6萬(wàn)元；一汽豐田銳志(微博)全系降價(jià)4萬(wàn)元，成為近年來(lái)該車型最高的降價(jià)金額。此外，目前北京奔馳新款C級(jí)車型已經(jīng)出現(xiàn)了3萬(wàn)元的優(yōu)惠，由于北京奔馳新款C級(jí)車型剛剛上市不久，這樣的優(yōu)惠成為該車型近期內(nèi)最大的降幅。
年底新車銷售為何出現(xiàn)如此大的優(yōu)惠力度？一位4S店銷售人員坦言：“現(xiàn)在新車越來(lái)越不好賣，按理說(shuō)年底是清庫(kù)存的最好時(shí)機(jī)，但此前廠家給店里壓的新車實(shí)在太多了，看看店里積壓的新車數(shù)量，就知道年底前根本賣不完。“
北京商報(bào)記者在一家德系豪華品牌4S店的新車庫(kù)中看到，積壓的庫(kù)存新車已過(guò)百輛。“如此多的庫(kù)存車已經(jīng)占用了經(jīng)銷商的大量資金，目前店里一直處在虧損狀態(tài)。“該4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
市場(chǎng)人士表示，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，各品牌車型頻現(xiàn)大幅優(yōu)惠，正是購(gòu)車良機(jī)。“即便庫(kù)存壓力再如何大，到了下一年度車商都將重新制訂銷售計(jì)劃。所以說(shuō)，這個(gè)優(yōu)惠最多只能持續(xù)到元旦前，有購(gòu)車計(jì)劃的消費(fèi)者應(yīng)該抓緊時(shí)間出手了。“亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)一位負(fù)責(zé)人認(rèn)為，經(jīng)銷商為完成任務(wù)或是多拿廠家返點(diǎn)而給出的高額優(yōu)惠，不可能長(zhǎng)期存在，眼下可以說(shuō)是今年購(gòu)車的最佳良機(jī)。
很多消費(fèi)者也明白這個(gè)道理，北京商報(bào)記者上周末走訪車市時(shí)看到，車市人流較上月有了明顯上升，很多目前有車的消費(fèi)者在看到心儀車型出現(xiàn)大幅優(yōu)惠后，都起了換購(gòu)的心思。“低于8折的優(yōu)惠以前根本不敢想，所以想這幾天就把車換了。“原本并無(wú)換車計(jì)劃的張先生，在看到一直青睞的Jeep自由光已有9萬(wàn)元優(yōu)惠時(shí)，立刻動(dòng)了換車的念頭。與張先生有同樣想法的消費(fèi)者不在少數(shù)，北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，超過(guò)半數(shù)的人此前并無(wú)馬上換車計(jì)劃，均是在看到大幅優(yōu)惠后動(dòng)了心思。
渠道面臨洗牌
實(shí)際上，由于中國(guó)車市增速逐漸放緩，多組數(shù)據(jù)已經(jīng)顯示出目前中國(guó)整體車市的狀況并不樂(lè)觀，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)近日發(fā)布的“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查“中指出，今年，中國(guó)汽車經(jīng)銷商的庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為65.7%，比上月上升了10.7%，處于警戒線水平以上。從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的5個(gè)分指數(shù)看，市場(chǎng)總需求、從業(yè)人員指數(shù)、銷量指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況均有不同程度下降，經(jīng)銷商普遍認(rèn)為經(jīng)營(yíng)狀況。
面對(duì)市場(chǎng)需求的收窄，此前一汽豐田、廣汽本田等合資企業(yè)選擇下調(diào)全年銷售目標(biāo)，改善經(jīng)銷商庫(kù)存、保持市場(chǎng)的良性增長(zhǎng)。然而，更多企業(yè)仍然選擇按照原定生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)，將大量的新車強(qiáng)加在經(jīng)銷商身上，造成經(jīng)銷商生存狀態(tài)愈加困難。
鑒于目前經(jīng)銷商庫(kù)存高企、經(jīng)濟(jì)效益下滑以及出現(xiàn)大面積虧損，近日中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)向工信部、商務(wù)部遞交了一份報(bào)告，其中建議車企與汽車經(jīng)銷商應(yīng)充分協(xié)商，達(dá)成合理庫(kù)存的共識(shí)，對(duì)于超過(guò)合理庫(kù)存范圍的，應(yīng)由廠家承擔(dān)；對(duì)目前汽車廠家和經(jīng)銷商的不平等關(guān)系進(jìn)行干預(yù)和調(diào)整，對(duì)于經(jīng)銷商虧損面超過(guò)50%的品牌，要求廠家調(diào)整商務(wù)政策，保證經(jīng)銷商的正常經(jīng)營(yíng)，對(duì)于出現(xiàn)嚴(yán)重“價(jià)格倒掛“的車型，要求廠家調(diào)整對(duì)經(jīng)銷商的售價(jià)，保證經(jīng)銷商的合理利潤(rùn)。
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上個(gè)周末，12月12日，消費(fèi)者滿心期待著迎來(lái)汽柴油降價(jià)的同時(shí)，不曾想也迎來(lái)消費(fèi)稅再提高，致使汽柴油降價(jià)大幅縮水74.6%和37.5%。 更令人不解的是，自2009年1月1日以來(lái)到今年11月29日還差1個(gè)月就滿六年的時(shí)間...
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日前，微信還有其它渠道，都在持續(xù)發(fā)酵一些事情，即國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商公開挑戰(zhàn)主機(jī)廠，先是寶馬經(jīng)銷商集體維權(quán)，后是龐大集團(tuán)總經(jīng)理李金勇公開表達(dá)對(duì)于主機(jī)廠的不滿。 積壓許久的主機(jī)廠與經(jīng)銷商的恩怨終于爆發(fā)...
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再過(guò)幾天，就是濰柴汽車在輕型車領(lǐng)域的全新品牌英致一周歲的生日。盡管在商用車和工程機(jī)械領(lǐng)域，濰柴是名副其實(shí)的一名“大腕”，但到了輕型車領(lǐng)域，濰柴又變成了一張嶄新的面孔。 去年年底，一直...
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昨日，國(guó)務(wù)院法制辦網(wǎng)站上發(fā)布了公安部關(guān)于《道路交通事故處理程序規(guī)定(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《意見稿》)公開征求意見的通知?！兑庖姼濉吩黾恿俗鹬睾捅Ｕ先藱?quán)、保護(hù)公民的人格尊嚴(yán)的總體要求，調(diào)整了傷人事故...
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12月14日，位于重慶兩江新區(qū)的上汽通用五菱重慶分公司正式竣工投產(chǎn)，同時(shí)簽約二期項(xiàng)目。一期項(xiàng)目總投資66億元，占地160萬(wàn)平方米，具備年產(chǎn)40萬(wàn)輛整車及40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力，目前主要生產(chǎn)五菱之光車型。 ...
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截至11月份，今年全國(guó)汽車產(chǎn)銷均已經(jīng)超過(guò)2000萬(wàn)大關(guān)。日前，中汽協(xié)公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1至11月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2143.05萬(wàn)輛和2107.91萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)7.2%和6.1%，增幅比去年同期分別減緩7....
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編輯從北京現(xiàn)代4S店獲悉，北京現(xiàn)代瑞奕目前有較大優(yōu)惠，優(yōu)惠8000元。...
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編輯從別克長(zhǎng)春4S店處獲悉，別克君越最高優(yōu)惠40000元。2.40現(xiàn)車銷售2.4L SIDI 自動(dòng)精英舒適型2013款25.5923.19↓...
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近日，編輯從日產(chǎn)汽車長(zhǎng)春4S店了解到，現(xiàn)在購(gòu)買日產(chǎn)2014款陽(yáng)光，最高可享優(yōu)惠12000元，據(jù)4S店的銷售人員介紹，店內(nèi)現(xiàn)車銷售，顏色齊全。...
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