據(jù)美國媒體Autoevolution 2月11日報道，保時捷將在巴西推出入門級Macan SUV，定價29.9萬雷亞爾(約合65.07萬元人民幣)。

　　有當?shù)孛襟w報道稱Macan使用的是與高爾夫GTI相同的發(fā)動機，但事實并非如此。盡管排量與GTI的大眾EA888發(fā)動機相同，Macan配備的是奧迪A4、A5及Q5所使用的2.0 TFSI發(fā)動機。由于與Q5的底盤平臺相同，為Macan配備這款2升渦輪增壓發(fā)動機也非常方便。但由于擔心損害其品牌價值，保時捷只會在新興市場發(fā)售這款車型。

　　官方給出的發(fā)動機輸出功率為174千瓦/5000轉，扭矩350牛米/1500轉。配合保時捷雙離合變速箱和全輪驅動系統(tǒng)，Macan可在6.9秒內將速度提升至100公里/小時，最高時速可達223公里/小時，比 Macan S Diesel的基準速度慢了0.6秒。

　　另外還有兩款Macan的變體車型在巴西市場上銷售。其中Macan S售價39.9萬雷亞爾(約合86.86萬人民幣)，配備340馬力(約253.54千瓦)的3升V6發(fā)動機。這次的入門款Macan相比而言要便宜25%，在巴西市場現(xiàn)有的保時捷車型中不僅功率最小、價格也最低，其市場表現(xiàn)還有待觀望。

　　但這并不是世界范圍內功率最小的Macan車型，在比利時和其他少數(shù)國家銷售的Macan S Diesel 211 PK僅有與奔馳CLA 250相同的211馬力(約157.34千瓦)輸出功率。(實習編譯：孫玨 審稿：劉洋)