據(jù)美國媒體Autoblog2月11日消息，2015奔馳新C級又出現(xiàn)“座椅出油”問題。

　　今年1月份外媒已經(jīng)報道，奔馳C級一些車型的人造MB TeX內(nèi)飾出現(xiàn)油斑，導(dǎo)致座椅看起來像是在“出油”。奔馳給代理商發(fā)出服務(wù)通報中要求進(jìn)行維修，但目前得知該問題并未得到妥善處理。

　　消息人士透露，由于座椅的一些零部件，如坐墊和扶手下的部件等在維修時并未更換，導(dǎo)致座椅仍繼續(xù)會出油。奔馳發(fā)布服務(wù)通報僅僅幾天后就出現(xiàn)該新問題。據(jù)悉，代理商已經(jīng)按照奔馳公司的要求維修，而且奔馳C級似乎是首批維修的車輛。

　　“這簡直不可思議，新C級是非常好的車，座椅出油問題實在是讓人羞愧”，消息人士表示。而奔馳公司發(fā)言人在周三并未對此做出回應(yīng)。

　　座椅出油問題似乎影響到了美國產(chǎn)的C級車型，這些車的均為MB TeX內(nèi)飾。車輛處于寒冷中而又快速升溫時，座椅表面就會溢出油漬。受到影響的車輛數(shù)量目前還不清楚。

　　今年1月份首次報道時，奔馳的母公司戴姆勒集團(tuán)表示已經(jīng)了解了該問題而且尚未造成人員傷害。油漬用肥皂和水就可以洗掉。截至本周三，國家交通安全管理局并未接到針對該問題的召回，投訴或調(diào)查記錄。

　　奔馳要求代理商對座椅進(jìn)行維修，包括更換整個頭枕和座椅套，而部分乘客座椅并未更換，這需要進(jìn)行返廠校準(zhǔn)。

　　在競爭激烈的豪華車市場中，C級無疑是奔馳與寶馬，雷克薩斯以及其他高端品牌競爭的關(guān)鍵車型。隨著奔馳重新調(diào)整其產(chǎn)品線，去年秋天發(fā)布的全新C級以及CLA系列均定位為面向高端消費市場。目前。C級是奔馳一月份銷量冠軍，單月售出6236輛。

　　(實習(xí)編譯：李茹 審稿：劉洋)