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四種操控模式應(yīng)對不同路況 試駕東風風神L60

四種操控模式應(yīng)對不同路況 試駕東風風神L60

2015-03-31 09:36:00

來源:北京商報

  定位為“新模式中級車”的東風風神L60,是東風公司與法國標致雪鐵龍集團達成戰(zhàn)略合作后的首款杰作。東風風神L60來自全新平臺,該平臺在法國標致雪鐵龍集團成熟的二號平臺基礎(chǔ)上,進行了技術(shù)創(chuàng)新升級及嚴苛調(diào)校。優(yōu)越的平臺、歐洲一流的研發(fā)制造團隊以及中法雙方先進的造車理念,成就了東風風神L60動感優(yōu)雅的造型設(shè)計、超越同級的寬適空間、豐富的科技配置,以及操控性與舒適性的完美結(jié)合。

  此次試駕的是東風風神L60的1.8L自動擋車型,試駕路段比較復雜,有高速、城市以及鄉(xiāng)村道路,這對于新車整體表現(xiàn)有著一定的考驗。由于L60搭載的這臺1.8L發(fā)動機最大功率達到了102千瓦,在3500轉(zhuǎn)可達到172?!っ椎姆逯蹬ぞ兀虼颂崴俸芸?,而且動力儲備充足。L60變速器匹配的是來自愛信的6速手自一體變速器,擋位清晰準確, 擁有坡度邏輯控制、擋位保持控制等多項擋位控制技術(shù)。

  除了有運行模式和手動模式之外,還有雪地模式及運動模式,能夠滿足不同路況及駕駛員的多種需求。

  此外,東風風神L60配備30多項人性化科技設(shè)計,在車內(nèi)靜音及整車環(huán)保方面同樣具備卓越表現(xiàn)。作為一款創(chuàng)新而來的新模式中級車,L60的推出開創(chuàng)了中國自主品牌的全新模式。

  對東風風神而言,不僅正式開啟了東風風神A、L系列雙線并進的新時代,還將助力東風風神品牌邁向一個新高度。

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