up! 為城市“雞血青年”而來。大眾進口車把時下大眾量產(chǎn)車型中最小的up! 引入中國，并把目標客戶群鎖定為城市“雞血青年”。什么是“雞血青年”？他們是一群充滿熱情、有夢想、創(chuàng)新、敢于行動，擁有積極改變精神的年輕人。日前，記者在杭州搶先試駕了up! ，誰說精品小車難以撬動中國車主的神經(jīng)，up! 有備而來。

　　up!外形設(shè)計彰顯了大眾汽車的未來設(shè)計風(fēng)格，小車大設(shè)計。 up! 在3.54米的車身中融入個性化的前部大Logo、大笑臉設(shè)計，配合獨特的全景天窗，時尚、可愛，在設(shè)計方面把在日本流行的小廂車甩開幾條街。

　　相比Smart，在中國銷售的up!還采用了 4門4座，就算是180的試駕者坐到后排也是能屈能伸，而且座椅靠背支起時容量為251升，放倒時最大行李容積可達951升。也就是說，如果你是剛剛大學(xué)畢業(yè)的“雞血青年”來回租房搬家也不用費心再找搬家公司，up!完全能搞定。

　　購買up!的車主一方面看中了小車的靈活機動，同時也看中了它的節(jié)能環(huán)保。up!搭載1.0升發(fā)動機，廠家給出的百公里綜合油耗僅為4.8升，發(fā)動機每公里排放的二氧化碳為108克，達到國五排放標準。在實際道路試駕中，up!的駕駛感受很純粹，發(fā)動機后續(xù)爆發(fā)力不強，但是足夠在車市人流中自由穿行。值得一提的是，作為微型車細分市場中最先裝備剎車輔助功能(City Emergency Brake)的車型，up!通過安裝在擋風(fēng)玻璃上的激光傳感器，掃描前方10米內(nèi)的車輛和障礙物，判斷是否存在發(fā)生碰撞的風(fēng)險，該功能根據(jù)車輛的速度和駕駛環(huán)境自動剎車，降低事故的危害，甚至避免事故。這對于剛剛上路的新手顯得尤為重要。

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