德國媒體8日報道，德國大眾集團多名工程師已經(jīng)承認在二氧化碳排放數(shù)值上造假，原因是前首席執(zhí)行官馬丁·溫特科恩先前在車輛減排問題上夸下?？?，難以實現(xiàn)。德國《星期日圖片報》報道，這些工程師涉嫌篡改胎壓數(shù)值，并且在柴油中摻入車用機油，以使車輛運行更平順、消耗更少燃料。這一造假行為始于2013年，直至今年春季。報道說，大眾高層正在研究針對造假員工的懲罰措施，但揭露造假行為的員工將被允許保留原職。針對媒體報道，大眾一名發(fā)言人拒絕予以置評。
2015-11-10 08:14:00
來源：北京晨報
德國媒體8日報道，德國大眾集團多名工程師已經(jīng)承認在二氧化碳排放數(shù)值上造假，原因是前首席執(zhí)行官馬丁·溫特科恩先前在車輛減排問題上夸下?？?，難以實現(xiàn)。德國《星期日圖片報》報道，這些工程師涉嫌篡改胎壓數(shù)值，并且在柴油中摻入車用機油，以使車輛運行更平順、消耗更少燃料。這一造假行為始于2013年，直至今年春季。報道說，大眾高層正在研究針對造假員工的懲罰措施，但揭露造假行為的員工將被允許保留原職。針對媒體報道，大眾一名發(fā)言人拒絕予以置評。
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