(遠(yuǎn)達(dá))中國(guó)高鐵“走出去”的吸引力正日益展現(xiàn)在世人面前。美國(guó)媒體分析稱，中國(guó)鐵路技術(shù)在海外市場(chǎng)著巨大需求，領(lǐng)導(dǎo)人希望借這些海外鐵路訂單提升中國(guó)的軟實(shí)力。
《彭博商業(yè)周刊》Christina Larson11月24日?qǐng)?bào)道稱，上周，中鐵建和尼日利亞政府簽署了一項(xiàng)利潤(rùn)豐厚的鐵路修建合同。這條長(zhǎng)達(dá)870英里的海岸鐵路將連接拉各斯和卡拉巴爾兩大城市。這項(xiàng)合約價(jià)值120億美元。新華社稱，這是迄今為止中國(guó)國(guó)企在海外簽下的單筆最大金額工程合同。
北京正期待更多類似合同的簽署。近幾個(gè)月，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人出訪時(shí)通常會(huì)宣傳中國(guó)在鐵路(包括高鐵)建設(shè)方面的實(shí)力。
5月份，李克強(qiáng)總理首訪非洲五國(guó)時(shí)，他描繪了這些非洲國(guó)家的首都由鐵路連接起來(lái)的美好圖景，“中國(guó)可幫忙讓這一夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)”。
11月初，以中鐵建為首的中國(guó)公司贏得了墨西哥的一項(xiàng)鐵路建設(shè)招標(biāo)合同。但這一招標(biāo)結(jié)果被墨西哥單方面取消。但這項(xiàng)夭折的交易仍顯示出海外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)鐵路技術(shù)的巨大需求。
這些鐵路建設(shè)交易不僅限于發(fā)展中國(guó)家。10月份，美國(guó)波士頓市政府的交通部門和中鐵集團(tuán)簽署了一項(xiàng)價(jià)值5.67億美元的地鐵列車制造協(xié)議。
除了將國(guó)內(nèi)的過(guò)剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)化為出口，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人還希望這些海外鐵路訂單可提升中國(guó)的軟實(shí)力。中鐵建董事長(zhǎng)孟鳳朝說(shuō)：“尼日利亞鐵路是一項(xiàng)互利互惠的工程。”他承諾在施工中雇傭幾千名當(dāng)?shù)毓と恕?/P>