購(gòu)買(mǎi)心儀的車(chē)型,卻被告知不僅沒(méi)優(yōu)惠,還要另加數(shù)額不菲的裝飾、配置費(fèi)甚至直接是加價(jià)費(fèi),否則就無(wú)法買(mǎi)車(chē)———這種汽車(chē)銷(xiāo)售中的加價(jià)行為,應(yīng)該是最讓購(gòu)車(chē)者氣憤和頭痛的事。昨日,有讀者致電重慶晚報(bào)反映:他去汽博中心購(gòu)買(mǎi)一款奔馳CLA200型轎車(chē)時(shí)被告知,沒(méi)有現(xiàn)車(chē),如購(gòu)買(mǎi)需提前預(yù)定,并且價(jià)格要在廠商指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上加價(jià)4萬(wàn)元。
這種加價(jià)售車(chē)行為是否違法?購(gòu)車(chē)者應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?重慶晚報(bào)記者對(duì)此進(jìn)行了走訪調(diào)查。
重慶晚報(bào)首席記者 彭光瑞 見(jiàn)習(xí)記者 李璐 實(shí)習(xí)生 任忠
加多少錢(qián)?
同一款奔馳轎跑
兩家4S店均加價(jià)4萬(wàn)元
“網(wǎng)上查詢到該車(chē)價(jià)格是28萬(wàn)多元,結(jié)果4S店非要加價(jià)4萬(wàn)元才賣(mài)車(chē),太霸道了?!弊蛉?,家住渝北區(qū)的裴先生稱(chēng),他近期希望換新車(chē),看中了奔馳CLA200。網(wǎng)絡(luò)上查詢?cè)撥?chē)指導(dǎo)價(jià)格是28.58萬(wàn)元,他在汽博中心一家4S店咨詢時(shí),對(duì)方告訴他必須指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上加價(jià)4萬(wàn)元才能訂車(chē)。
昨日,重慶晚報(bào)記者趕到汽博中心重慶星順汽車(chē)進(jìn)行咨詢。銷(xiāo)售顧問(wèn)承認(rèn),該款車(chē)型必須加價(jià)4萬(wàn)元才能訂車(chē),并且即使加價(jià),預(yù)計(jì)也需要3個(gè)月左右才能提車(chē)。
該銷(xiāo)售顧問(wèn)解釋?zhuān)鳛楸捡Y最便宜的轎跑車(chē)型,全球消費(fèi)者都比較青睞,貨源十分緊張。他們店內(nèi)有時(shí)一個(gè)月僅有1臺(tái)左右的貨源。若原價(jià)銷(xiāo)售該款車(chē)型,4S店利潤(rùn)很低。為保證一定利潤(rùn)只好加價(jià)售車(chē)。該銷(xiāo)售顧問(wèn)表示,加價(jià)部分會(huì)開(kāi)具發(fā)票,但具體是哪種發(fā)票未詳細(xì)解釋。
隨后,重慶晚報(bào)從網(wǎng)絡(luò)上了解到,我市另一家4S店在一家汽車(chē)門(mén)戶網(wǎng)站上標(biāo)明:店內(nèi)這種車(chē)型充足,價(jià)格為28.6萬(wàn)元。記者隨后向該4S店進(jìn)行咨詢,該店銷(xiāo)售顧問(wèn)同樣給出了“必須加價(jià)4萬(wàn)元才能提車(chē)”的說(shuō)法。
記者走訪了解到,加價(jià)賣(mài)車(chē)并非單一品牌或車(chē)型的行為,去年重慶銷(xiāo)售的多款車(chē)型都曾有過(guò)加價(jià)賣(mài)車(chē)行為。
錢(qián)去哪了?
加價(jià)款進(jìn)經(jīng)銷(xiāo)商腰包
廠家多采取默許態(tài)度
“這基本上已形成潛規(guī)則?!逼┲行哪?S店內(nèi)部人士向重慶晚報(bào)記者透露,加價(jià)售車(chē),根本原因是供需關(guān)系:一旦某款車(chē)型有大量消費(fèi)者想買(mǎi)而庫(kù)存量不足,經(jīng)銷(xiāo)商就會(huì)提高價(jià)格,有利潤(rùn)商家不會(huì)放過(guò)。這部分加價(jià)所得,通常都是進(jìn)了經(jīng)銷(xiāo)商腰包。
該人士介紹,隨著近年來(lái)加價(jià)賣(mài)車(chē)情況越來(lái)越普遍,一些經(jīng)銷(xiāo)商為營(yíng)造車(chē)型緊俏假象,甚至刻意聲稱(chēng)沒(méi)有足夠庫(kù)存、產(chǎn)能不足等情況,從而加價(jià)銷(xiāo)售。汽車(chē)生產(chǎn)商(廠家)雖然沒(méi)有直接受益,但對(duì)這種加價(jià)行為往往采取默許態(tài)度。對(duì)廠商而言,自己車(chē)型緊俏,能為經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)更多利潤(rùn),是對(duì)車(chē)輛銷(xiāo)售有利無(wú)害的事。
違哪些法?
涉嫌違反價(jià)格法消法稅法
消費(fèi)者可向工商投訴
昨日,重慶晚報(bào)記者咨詢了我市工商部門(mén)。工商執(zhí)法人員介紹,這種加價(jià)賣(mài)車(chē)屬違法行為。但從實(shí)際情況來(lái)看,由于經(jīng)銷(xiāo)商并沒(méi)有強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài),加價(jià)更多屬供需關(guān)系調(diào)配。想盡快提車(chē)的消費(fèi)者,多半會(huì)接受這種方式。從操作層面說(shuō),執(zhí)法部門(mén)難以取證,缺乏相關(guān)法律證據(jù)。
重慶晚報(bào)記者查閱了全國(guó)各地對(duì)加價(jià)售車(chē)的相關(guān)報(bào)道:2011年,包括北京、上海等21個(gè)城市的消費(fèi)者協(xié)會(huì)(消委會(huì))聯(lián)合發(fā)布維權(quán)觀點(diǎn),認(rèn)定汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商針對(duì)緊俏車(chē)型的“加價(jià)售車(chē)”系違法行為,不但違反了國(guó)務(wù)院價(jià)格監(jiān)管法規(guī),而且侵犯了正常排隊(duì)消費(fèi)者的合法權(quán)益。收取加價(jià)款實(shí)際上是收取商業(yè)賄賂,強(qiáng)制搭售汽車(chē)裝飾則涉嫌不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。
有法律專(zhuān)家指出,此舉違反價(jià)格法:經(jīng)營(yíng)者銷(xiāo)售、收購(gòu)商品和提供服務(wù),應(yīng)當(dāng)按照政府價(jià)格主管部門(mén)規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)……經(jīng)營(yíng)者不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)出售商品,不得收取任何未予標(biāo)明的費(fèi)用。
另外,國(guó)家征收車(chē)輛購(gòu)置稅的核定依據(jù)是廠家指導(dǎo)價(jià),即使加價(jià)部分開(kāi)具裝飾費(fèi)或維修服務(wù)費(fèi)發(fā)票,稅種也不同,前者稅率只有5.5%,而車(chē)輛購(gòu)置稅稅率約10%。這會(huì)造成國(guó)家稅收的流失,涉嫌偷稅漏稅,違反稅法。
重慶晚報(bào)新聞律團(tuán)成員、重慶華立萬(wàn)韜律師事務(wù)所陳艇律師稱(chēng),車(chē)輛銷(xiāo)售不屬于政府指導(dǎo)價(jià),但通常車(chē)輛都會(huì)有廠商指導(dǎo)價(jià),在公開(kāi)宣傳中大都會(huì)遵循這個(gè)價(jià)格,它對(duì)于購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)相當(dāng)于一個(gè)要約。消費(fèi)者若被告知加價(jià)購(gòu)買(mǎi),銷(xiāo)售商就是單方面定價(jià)嫌疑,有違雙方交易平等原則,破壞了交易公平與交易習(xí)慣,有違民法、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法中的相關(guān)規(guī)定,可以界定違法。消費(fèi)者可以就此向工商執(zhí)法部門(mén)投訴。
如何取證?
注意收集證據(jù)
通過(guò)訴訟追討加價(jià)款
重慶晚報(bào)新聞律團(tuán)成員陳艇律師稱(chēng),對(duì)于已經(jīng)加價(jià)購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者,可以通過(guò)訴訟方式討還相關(guān)費(fèi)用,但要注意取證,根據(jù)不同情況區(qū)別對(duì)待。
1、有收據(jù)無(wú)發(fā)票。如果汽車(chē)銷(xiāo)售商加價(jià)部分僅提供了收據(jù),沒(méi)有發(fā)票,那就屬于亂收費(fèi)或價(jià)外收費(fèi),不僅違反《合同法》規(guī)定,還違反《稅收征管法》及《發(fā)票管理規(guī)定》,消費(fèi)者可以此作為要求對(duì)方返還加價(jià)款的依據(jù)。
2、開(kāi)維修裝飾發(fā)票。如果汽車(chē)銷(xiāo)售商對(duì)加價(jià)部分,開(kāi)具的是維修發(fā)票、裝飾發(fā)票,那么消費(fèi)者可以舉證其沒(méi)有進(jìn)行真實(shí)交易,比如不存在維修、裝飾情況,那么這部分費(fèi)用收取就沒(méi)有依據(jù)。如果銷(xiāo)售商提供了一定的裝飾或維修服務(wù),消費(fèi)者也可以根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行核價(jià),若能證明其沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)價(jià)值,也可以作為討還加價(jià)費(fèi)用的依據(jù)。
3、錄音取證。交易過(guò)程中消費(fèi)者可以通過(guò)錄音等方式取證,如能證明支付、購(gòu)買(mǎi)裝飾、配置并不是主觀意愿,而是商家綁定和強(qiáng)制要求的消費(fèi),也可以作為訴訟理?yè)?jù)。
該怎么辦?
物價(jià)工商加強(qiáng)監(jiān)管
消費(fèi)者要習(xí)慣維權(quán)
據(jù)2011年大河報(bào)報(bào)道,鄭州市中級(jí)人民法院民四庭法官陳啟輝接受采訪時(shí)認(rèn)為,對(duì)于加價(jià)賣(mài)車(chē),相關(guān)物價(jià)、工商等部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管,使汽車(chē)銷(xiāo)售公平有序。消費(fèi)者遇到商家強(qiáng)制消費(fèi)或者“價(jià)外價(jià)”時(shí),也可以向價(jià)格監(jiān)管部門(mén)、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)部門(mén)投訴并要求相關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理。
河南文豐律師事務(wù)所主任王登巍說(shuō),即便已經(jīng)被加價(jià),完成了購(gòu)買(mǎi)合同,消費(fèi)者依然可以要求退還加價(jià)部分。目前有以下3種維權(quán)途徑:直接向經(jīng)銷(xiāo)商提出退款要求;如果經(jīng)銷(xiāo)商拒絕,消費(fèi)者可向消委會(huì)投訴;再者就是直接向法院起訴。
據(jù)媒體報(bào)道,加價(jià)買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者拿起法律武器維護(hù)自己權(quán)益的成功案例不少:
■2004年10月,北京市第一中級(jí)人民法院判決北京豐匯通順汽車(chē)貿(mào)易公司退還消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的加價(jià)款2.6萬(wàn)元。
■2011年4月,上海市民唐先生為討回自己買(mǎi)車(chē)時(shí)支付的2萬(wàn)元“加急提車(chē)費(fèi)”,將汽車(chē)銷(xiāo)售公司告上法庭。最終,唐先生與被告達(dá)成庭外和解。
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