中新社吉林琿春9月20日電 (賀寶慶 金喬)隨著第一列動車20日從吉林琿春站開出，連接吉林省吉林市與琿春市的高鐵——長琿城際鐵路(吉林至琿春段)正式開通運營，這意味著中國的高鐵網(wǎng)絡已經(jīng)延伸至中俄朝邊境地區(qū)。

　　20日10時，滿載旅客的C1008從琿春站開出。大約3小時后，列車將抵達吉林省省會長春。而未開通高鐵之前，兩地的鐵路行程最快需7個多小時。長琿城際鐵路的開通也結(jié)束了琿春不通鐵路旅客列車的歷史。

　　長琿城際鐵路(吉林至琿春段)2011年8月開工，東起吉林省吉林市，終點位于中俄朝三國交界的吉林省延邊朝鮮族自治州琿春市，途經(jīng)吉林、蛟河、敦化、安圖、龍井、延吉、圖們和琿春等8個縣市，新建正線里程360公里。

　　據(jù)鐵路部門介紹，該線路設計時速250公里，不過初期運營時速200公里。開通后，將開行動車組列車21.5對，其中長春至琿春間開行動車組列車15.5對，還有大連—琿春、哈爾濱西—延吉西、北京—琿春等多趟跨線動車組列車。

　　按照現(xiàn)有的鐵路運行圖，長琿城際鐵路已經(jīng)與長吉城際、哈大高鐵、盤營高鐵和沈丹客專等線路共同構(gòu)成了中國東北地區(qū)鐵路快速客運網(wǎng)，并將最終與全國高鐵網(wǎng)相連。

　　這條高鐵不僅是連接少數(shù)民族地區(qū)的線路，而且也是少有的直通中國邊境地區(qū)的高鐵。吉林省官方介紹說，這條線路向東可以與朝鮮羅津港、俄羅斯符拉迪沃斯托克自由港相連，向西可以與蒙古國喬巴山、俄羅斯相連，構(gòu)建成為新的歐亞大陸橋。

　　“這條高鐵的開通，必將成為帶動圖們江區(qū)域乃至東北亞地區(qū)合作開發(fā)的新引擎?！毖舆呏萑嗣裾泵貢L韓元翔說。(完)