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鐵路寧波站交通樞紐全面建成投用 開(kāi)啟全新4.0版

鐵路寧波站交通樞紐全面建成投用 開(kāi)啟全新4.0版

2015-09-23 13:49:00

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

圖為新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)?!×植?攝圖為新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。 林波 攝

  中新網(wǎng)寧波9月23日電(記者 林波)9月23日,記者從寧波市政府新聞辦召開(kāi)的鐵路寧波站交通樞紐全面建成開(kāi)通新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,鐵路寧波站交通樞紐工程歷經(jīng)全體建設(shè)者近五年的艱苦奮戰(zhàn),將于9月26日投入使用。這是繼甬臺(tái)溫鐵路、杭甬高鐵建成通車、鐵路寧波站及南廣場(chǎng)投用后,寧波鐵路建設(shè)史上又一個(gè)里程碑式的盛事。

  鐵路寧波站自始至今,歷經(jīng)4個(gè)版本。早在1914年,滬杭甬鐵路通車,設(shè)江北火車站,這是最初的1.0版。1959年9月29日,毀于戰(zhàn)火的蕭甬鐵路重建,并建成南門火車站,俗稱火車南站,這是2.0版。1987年開(kāi)始重建營(yíng)運(yùn)大樓,1988年2月10日啟用;1998年9月30日,隨著蕭甬鐵路復(fù)線建設(shè),寧波站擴(kuò)建完工,成功升級(jí)為3.0版。

  2013年12月28日,寧波站及南廣場(chǎng)通車投用,至今年9月26日,鐵路寧波站交通樞紐全面建成。寧波站樞紐協(xié)調(diào)推進(jìn)指揮部總指揮倪煒表示:“我們可以自豪地說(shuō),我市有史以來(lái)規(guī)模最大、功能最全的鐵路寧波站4.0版,也是寧波鐵路客運(yùn)綜合交通樞紐的第一版,終于閃亮登場(chǎng)了?!?/p>

  據(jù)了解,鐵路寧波站交通樞紐工程總投資123億元,征地1150畝,拆遷40多萬(wàn)平方米,建成站房8萬(wàn)余平方米,14臺(tái)16線,地方配套南北廣場(chǎng)9萬(wàn)平方米、通站道路8條11公里和軌道交通2號(hào)、4號(hào)線穿過(guò)部分,總建筑面積28萬(wàn)平方米(其中地下建筑近9萬(wàn)平方米)。

  據(jù)悉,寧波站是華東地區(qū)鐵路網(wǎng)的重要樞紐,高鐵北上直通東北,動(dòng)車南下直達(dá)深圳。上接蕭甬鐵路、杭甬客專,下連沿海鐵路。而寧波站樞紐全面建成開(kāi)通后,鐵路南北站房聯(lián)通,大大增強(qiáng)了接發(fā)能力,可實(shí)現(xiàn)到發(fā)列車194對(duì)的設(shè)計(jì)目標(biāo)。

  此外,在配套交通方面,鐵路寧波站通過(guò)樞紐區(qū)域8條通站道路與城市道路網(wǎng)有機(jī)銜接,通過(guò)軌道交通2號(hào)線貫穿南北,并換乘1號(hào)線連接?xùn)|西;通過(guò)南北廣場(chǎng)地上地下的公交場(chǎng)站、出租車、社會(huì)車輛停車場(chǎng)以及公共自行車站點(diǎn)對(duì)外集散,真正實(shí)現(xiàn)了以鐵路客運(yùn)為中心,與多種交通方式“零換乘”的無(wú)縫銜接,這也成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多在市城區(qū)中心的鐵路綜合交通樞紐之一。(完)

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