昨日，廣州日報記者接到市民投訴，稱自己幾日前在廣州用約車軟件叫了一輛出租車，從番禺至天河崗頂，后來又返程回番禺，中間未停止打表。結(jié)果打表費(fèi)用的價格比平時多，下車后，致電出租車公司，對出租車上的打表器表示懷疑，出租車公司表示公司的車都是檢驗合格的，最后致電96900查詢，發(fā)現(xiàn)查不到司機(jī)給乘客發(fā)票上的車牌號，懷疑是一輛套牌出租車。于是，乘客多次撥打約車軟件客服電話，但客服表示聯(lián)系不到這名司機(jī)，要乘客致電出租車公司咨詢，后來再次致電約車公司想要再投訴時，被告知同一件投訴不做二次處理。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，司機(jī)在約車軟件上注冊的車牌號與給乘客的士發(fā)票上的車牌號不同，而且司機(jī)給乘客的的士發(fā)票上的發(fā)票代碼也用黑筆涂掉了。

　　市民王婕對記者描述，她于2016年1月11日晚10時46分使用約車軟件叫了一輛出租車，從番禺迎賓路至天河崗頂，后來又返程回番禺，中間未停止打表。乘坐途中她發(fā)現(xiàn)打表的價格比平時多，下車時詢問司機(jī)打表器是否有問題，司機(jī)用加收了返程費(fèi)這一理由回復(fù)了王婕。王婕告訴記者，平時走這么遠(yuǎn)的距離，大約110元左右，當(dāng)晚明顯感覺貴了，而從她給記者提供的的士發(fā)票看，最后的車費(fèi)是144元。下車后王婕馬上致電出租車公司詢問是否具有返程費(fèi)這一說法，并對司機(jī)車上的打表器真假做出了懷疑，出租車公司當(dāng)時表示，公司的出租車都是通過檢測才能上路的，最后致電96900查詢，發(fā)現(xiàn)查不到司機(jī)給王婕發(fā)票上的車牌號，隨后王婕還發(fā)現(xiàn)發(fā)票上的發(fā)票代碼被用黑筆涂掉了。

　　乘客投訴三次未得到滿意答復(fù)

　　王婕稱，約車軟件上的行程單上顯示這名司機(jī)已接單382宗，隨后在11日當(dāng)晚就打了約車軟件公司客服投訴了該司機(jī)。1月14日上午，客服回電給王婕表示，由于這幾天都聯(lián)系不到該司機(jī)，司機(jī)的電話一直處于關(guān)機(jī)和不接聽狀態(tài)，公司需跟司機(jī)親口核實是否套牌并且是否存在多收費(fèi)的情況，公司才會進(jìn)行處理并賠償，并且讓乘客致電出租車公司咨詢。

　　14日中午，王婕再次致電約車公司客服詢問如何處理自己的投訴，客服回復(fù)，系統(tǒng)已顯示其他客服人員給過乘客回訪電話，并表示上一客服已跟乘客說清楚了處理結(jié)果，且該投訴系統(tǒng)已顯示為完成狀態(tài)，所以不會再做二次處理。

　　20日，記者陪同王婕第三次致電約車公司客服，詢問對該司機(jī)的審核是怎樣通過的，為何套牌司機(jī)也能成為他們的用戶？客服表示，公司的審核是過關(guān)的，至于乘客坐到套牌車屬于出租車的問題，跟公司是沒有關(guān)系的，因為各項信息都經(jīng)過驗證，至于這個司機(jī)是否開其他車來接乘客，約車公司干涉不了，也干涉不了司機(jī)開套牌車的問題。

　　昨日，記者陪同王婕再次撥打出租車公司電話，對方表示，正在處理投訴，但表示公司的正規(guī)出租車的計費(fèi)器都是經(jīng)過檢測過關(guān)的。

　　記者調(diào)查：同一司機(jī)兩個車牌號

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此次王婕的約車軟件上顯示的車牌號與司機(jī)實際開來的出租車車牌號是不同的，而此種情況在該約車軟件上并非首次。從王婕提供的圖片發(fā)現(xiàn)，軟件行程單上顯示的是粵A FXXX1，經(jīng)過記者電話查詢，該車牌確實是某出租車公司的，而的士發(fā)票上的車牌號，是粵A 2XXX6，記者致電該出租車公司以及96900，都無法查到，懷疑是套牌。同時，王婕提供的的士發(fā)票上顯示，司機(jī)給乘客的的士發(fā)票上的發(fā)票代碼用黑筆涂掉了。（記者段郴群）