新華社北京10月11日電(記者羅沙)記者從最高人民法院獲悉，最高法近日公布了關(guān)于審理涉船員糾紛案件若干問題的規(guī)定，更好保障船員合法權(quán)益。
據(jù)了解，該司法解釋共21條，對涉船員糾紛的船員勞動合同與勞務(wù)合同、居間合同等不同法律關(guān)系的認定及解決路徑，船舶優(yōu)先權(quán)的確認、行使與轉(zhuǎn)移，船員工資報酬的構(gòu)成及法律保護，船員違法作業(yè)情形下工資是否應(yīng)予保護，勞務(wù)情形下侵權(quán)責(zé)任的承擔(dān)，工傷情形下工傷保險待遇與民事?lián)p害賠償?shù)南嗷リP(guān)系，涉外勞務(wù)合同的法律適用等海事司法實踐中急需解決的問題，作出了明確規(guī)定。
司法解釋規(guī)定，船員與船舶所有人之間的勞動爭議不涉及船員登船、在船工作、離船遣返，當事人直接向海事法院提起訴訟的，海事法院告知當事人依照《中華人民共和國勞動爭議調(diào)解仲裁法》的規(guī)定處理。船員與船舶所有人之間的勞務(wù)合同糾紛，當事人向原告住所地、合同簽訂地、船員登船港或者離船港所在地、被告住所地海事法院提起訴訟的，海事法院應(yīng)予受理。
司法解釋同時明確，船員因受欺詐、受脅迫在禁漁期、禁漁區(qū)或使用禁用的工具、方法捕撈水產(chǎn)品，或者捕撈珍稀、瀕危海洋生物，或者進行其他違法作業(yè)，對船員主張的登船、在船工作、離船遣返期間的船員工資、其他勞動報酬，應(yīng)予支持。船舶所有人舉證證明船員對違法作業(yè)自愿且明知的，對船員的上述請求不予支持。
最高法提供的數(shù)據(jù)顯示，目前我國船員總量超過140萬人，每年外派海員超過14萬人。最高法民四庭有關(guān)負責(zé)人表示，制定和出臺司法解釋，有利于解決審判實踐裁判尺度不統(tǒng)一的問題，維護當事人合法權(quán)益，規(guī)范與引導(dǎo)船員市場、航運市場秩序。