在昨日舉行的“2015中國(guó)汽車(chē)論壇”上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，2015年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售預(yù)計(jì)增長(zhǎng)7%，合計(jì)2513萬(wàn)輛，其中，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售2427萬(wàn)輛，出口86萬(wàn)輛?！邦A(yù)計(jì)2015年進(jìn)口汽車(chē)156萬(wàn)輛，2015年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)總需求約為2583萬(wàn)輛(國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量-出口量+進(jìn)口量)。”他說(shuō)。
董揚(yáng)表示，預(yù)計(jì)2015年乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為2125萬(wàn)輛，增長(zhǎng)8%。其中，轎車(chē)增長(zhǎng)1%（1251萬(wàn)輛左右），SUV增長(zhǎng)25%（510萬(wàn)輛），MPV增長(zhǎng)35%（258萬(wàn)輛），交叉型乘用車(chē)減少20%(106萬(wàn)輛，與MPV合計(jì)增長(zhǎng)12%)。他認(rèn)為，影響2015年乘用車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的因素主要有：剛性需求，消費(fèi)意愿下降，限購(gòu)效應(yīng)減弱，能源價(jià)格下降，新能源汽車(chē)鼓勵(lì)推動(dòng)政策，黃標(biāo)車(chē)淘汰和公車(chē)改革的促進(jìn)。
在商用車(chē)方面，中汽協(xié)預(yù)計(jì)2015年商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量388萬(wàn)輛，增長(zhǎng)2.4%。其中，預(yù)計(jì)載貨車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)1.3%（323萬(wàn)輛），客車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)6.5%（65萬(wàn)輛）。而影響商用車(chē)市場(chǎng)的因素主要有：宏觀經(jīng)濟(jì)下行，排放政策的執(zhí)行，電商發(fā)展對(duì)物流行業(yè)的促進(jìn)，客車(chē)的需求等。
世界汽車(chē)組織負(fù)責(zé)人在論壇上表示，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增速將有所放緩，很難延續(xù)兩位數(shù)以上的增長(zhǎng)。但中國(guó)仍將在世界汽車(chē)市場(chǎng)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，中國(guó)仍是世界上最具吸引力的大市場(chǎng)。記者 劉宇鑫