“在運行上海航運保險協(xié)會開發(fā)協(xié)會條款的支持政策基礎(chǔ)上，保監(jiān)會正在研究推出航運保險產(chǎn)品注冊制，將成為我國保險產(chǎn)品監(jiān)管制度的重大創(chuàng)新。”上海保監(jiān)局的公開信息顯示。對此，徐峰表示：“這項制度航有望在2015年以內(nèi)正式推行。屆時，保險公司開發(fā)保險條款將更加靈活，時效性更強，有利于增強中資保險公司的國際競爭力。”

據(jù)他介紹，由于航運保險業(yè)務(wù)本身就是國際化的，保險公司之間的國際競爭向來激烈。隨著更多財險公司成立專業(yè)的航運中心，保險供應(yīng)市場將更為充分，競爭將更為激烈。因此，必須提升中資保險公司的綜合競爭力。

據(jù)上海保監(jiān)局介紹，可以預(yù)期的政策創(chuàng)新還包括進(jìn)一步擴大國際航運保險的業(yè)務(wù)范圍，研究加大對船舶建造、港口碼頭等相關(guān)險種的支持政策，推進(jìn)貨運保險電子發(fā)票試點，擴大稅收優(yōu)惠和提升稅務(wù)便利性等，這些措施將為國際航運保險業(yè)營造更好的發(fā)展環(huán)境。此外，業(yè)內(nèi)人士指出，還有很多政策可以進(jìn)行探索。比如，目前中國保監(jiān)會嚴(yán)格禁止無賠款退費，即投保一年沒有發(fā)生理賠，保險公司不能退費。但在國際市場，特別是航運保險市場，對無賠款退費持鼓勵態(tài)度。根據(jù)投保人是否續(xù)保和賠付率高低，保險公司可以給予投保人不同程度的保費返還，這一做法可以增強客戶粘性，在今后的航運保險創(chuàng)新中也可以探索。

一位業(yè)內(nèi)人士表示，如果說稅收激勵是促進(jìn)上海航運保險業(yè)發(fā)展的一個輪子，那么政策創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新就是促進(jìn)發(fā)展的另一個輪子，必須實現(xiàn)雙輪驅(qū)動，方可完成國際航運保險中心的建設(shè)目標(biāo)。（冷翠華）