2006年，羅金寶被調(diào)任呼和浩特鐵路局擔任局長。此時，該局在煤炭運輸中的作用，堪與山西比肩。也從此之后，丁書苗的車皮生意便集中到了內(nèi)蒙古。資料顯示，這一期間，在劉志軍的授意下，在張曙光、蘇順虎等人的協(xié)調(diào)下，只車皮生意，丁書苗等人便獲利數(shù)億元之巨。
羅金寶調(diào)離呼和浩特鐵路局之后，丁書苗繼續(xù)利用劉志軍的關系，通過接任的局長林奮強等人繼續(xù)在內(nèi)蒙古的鐵路運輸上擁有絕對的話語權。
在中國布局高鐵發(fā)展不久，丁書苗完全借勢劉志軍，進駐這一行業(yè)。以中間人身份干預高鐵項目的招投標、壟斷高鐵廣告業(yè)務、控股高鐵列車關鍵零部件的生產(chǎn)企業(yè)，在2006年之后，丁書苗“高鐵一姐”的稱謂不脛而走。
可以說，這一階段，丁書苗借用羅金寶和劉志軍的關系，讓自己的生意越做越大，聚斂的財富甚至超乎了她自己的想象；而劉志軍和羅金寶等人，則利用丁書苗，或在仕途上不斷爬升，或在關系網(wǎng)布局上視其為風險系數(shù)較小的經(jīng)濟后盾。
窩案崩盤
劉志軍一手打造的鐵路“劉家軍”，在各種矛盾集聚之后，走向崩盤。中紀委等部門布局的一張大網(wǎng)業(yè)已打開。
首先是原鐵道部黨組成員、政治部主任何洪達案發(fā)。何洪達亦為劉志軍嫡系，在劉出任原鐵道部部長數(shù)月后的2003年7月，何即被從哈爾濱鐵路局局長的位置上調(diào)任政治部主任一職。
2008年下半年，何洪達即被中紀委調(diào)查。劉志軍為此曾夜不能寐。不好自己出頭的劉志軍，找來丁書苗，委托她找關系搭救何洪達。劉志軍此舉的目的，意在安慰何洪達，防止其對自己攀咬。
沒想到，丁書苗及其女兒侯軍霞誤入圈套，被人先后騙走4000余萬元。搭救何洪達的圖謀落空。2009年11月，何洪達被判處有期徒刑14年。
隨后羅金寶事發(fā)。其被舉報在大同任職期間，與該地公安局原局長申公元存在利益輸送，被爆收受申公元賄賂600萬元。在一起煤炭事故發(fā)生后，申公元案發(fā)，牽連羅金寶。劉志軍為防止羅金寶攀咬，緊急將其調(diào)任中鐵集裝箱運輸有限責任公司。但2010年10月，羅金寶依然被免職和接受調(diào)查。
兩件事，讓劉志軍如坐針氈，丁書苗也備感不妙。
然而，另外一個劉志軍并不完全知情的行動在2008年和2009年漸次展開，這就是審計署對高鐵建設資金的“跟蹤審計”。通過調(diào)查，審計署的審計人員發(fā)現(xiàn)，某國有鐵路建設企業(yè)在承攬業(yè)務中將一筆款項匯給了一家民營的第三方公司。再調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該民營企業(yè)老板收的是項目介紹費，也就是中介費。國有企業(yè)從鐵道部拿項目，為什么還要交中介費？
隨后，審計署將上述線索移交中紀委。
2011年2月，劉志軍和張曙光先后被調(diào)查。當年7月，蘇順虎被調(diào)查。
就在這一年7月23日20點30分左右，甬溫鐵路特別重大交通事故發(fā)生，40余人遇難，200余人受傷。
對于這起事故，安監(jiān)總局的調(diào)查報告分析了主要原因之一，即是關鍵設備招投標、技術審查、上道使用等方面違規(guī)操作、把關不嚴，致使其在溫州南站上道使用。
從丁書苗干預高鐵項目招投標的行為上分析，劉志軍期間的腐敗行為與上述事故不無關聯(lián)。而人們寧愿沒有這樣的背書。