11月4日，特斯拉汽車今天公布了2015財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第三季度營收為9.37億美元，高于去年同期的8.52億美元；凈虧損為2.30億美元，與去年同期的凈虧損7470萬美元相比有所擴(kuò)大，主要由于該公司在9月底發(fā)布的ModelX多功能運(yùn)動(dòng)型車（SUV）帶來了相關(guān)成本，而第三季度的這種業(yè)績(jī)表現(xiàn)意味著該公司已經(jīng)連續(xù)第十個(gè)季度出現(xiàn)虧損。
在截至9月30日的這一財(cái)季，特斯拉汽車的營收為9.37億美元，高于去年同期的8.52億美元。不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目（不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則），特斯拉汽車第三季度調(diào)整后營收為12.4億美元，比去年同期增長(zhǎng)近33%，低于分析師此前預(yù)期。湯森路透調(diào)查顯示，分析師平均預(yù)期特斯拉第三季度營收為12.6億美元。
特斯拉汽車第三季度來自于汽車業(yè)務(wù)的營收為8.53億美元，高于去年同期的8億美元；來自于服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營收為8420萬美元，高于去年同期的5190萬美元。
該季度特斯拉汽車的總運(yùn)營支出為4.15億美元，高于去年同期的2.91億美元。其中，研發(fā)支出為1.79億美元，高于去年同期的1.36億美元；銷售、總務(wù)和行政支出為2.36億美元，高于去年同期的1.55億美元。
特斯拉汽車第三季度凈虧損為2.30億美元，每股虧損為1.78美元，這一業(yè)績(jī)不及去年同期。2014財(cái)年第三季度，特斯拉汽車的凈虧損為7470萬美元，每股虧損為60美分。不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目(不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)，特斯拉第三季度調(diào)整后凈虧損為7500萬美元，調(diào)整后每股虧損為58美分，遜于分析師此前預(yù)期。湯森路透調(diào)查顯示，分析師平均預(yù)期特斯拉第三季度每股虧損為50美分。
第三季度的汽車業(yè)務(wù)毛利率為24.7%，其中汽車業(yè)務(wù)的毛利率為22.8%，服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的毛利率為9.1%。
在這一季度中，特斯拉汽車的汽車產(chǎn)量為13091輛，出貨量為11603輛，略高于該公司在10月份作出的預(yù)期。
特斯拉汽車稱，該公司計(jì)劃在第四季度中生產(chǎn)1.5萬輛到1.7萬輛汽車，出貨量則預(yù)計(jì)量將在1.7萬輛到1.9萬輛之間，這意味著其全年出貨量將在5萬輛到5.2萬輛之間。StreetAccount數(shù)據(jù)顯示，分析師此前平均預(yù)期其第四季度出貨量大約為16960輛。
在這份財(cái)報(bào)公布以前，分析師密切關(guān)注的是有關(guān)所謂“超級(jí)工廠”（Gigafactory）和Model3車型的信息，這種車型預(yù)計(jì)將在2016年中發(fā)布。特斯拉汽車在財(cái)報(bào)中稱，該公司將按既定計(jì)劃在2016年3月底發(fā)布這種車型，并稱其“超級(jí)工廠”的建設(shè)和生產(chǎn)進(jìn)度超前。
在納斯達(dá)克市場(chǎng)周二常規(guī)交易中，特斯拉汽車的股價(jià)下跌5.44美元，報(bào)收于208.35美元，跌幅為2.54%。而在隨后進(jìn)行的盤后交易中，其股價(jià)先是有所下跌，但在市場(chǎng)進(jìn)一步消化財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)后大幅上漲。截至美國東部時(shí)間17:42為止，特斯拉汽車股價(jià)在盤后交易中上漲了21.07美元，至229.42美元，漲幅為10.11%。過去52周，特斯拉汽車的最高股價(jià)為286.65美元，最低股價(jià)為181.40美元。(瑞雪)