在底特律舉行的2015北美國際車展上，英菲尼迪Q60 CONCEPT概念車進(jìn)行了全球首發(fā)，其量產(chǎn)版會在2016年正式上市。

　　在全球擁有三大設(shè)計(jì)中心的英菲尼迪，終于翻開了其研發(fā)史上的嶄新一頁。北京設(shè)計(jì)中心在不久前悄然建成，并將中國團(tuán)隊(duì)的首個(gè)作品——英菲尼迪Vision Gran Turismo概念車送到了底特律，為2015北美國際車展帶來了一股中國風(fēng)。

　　由索尼公司打造的熱門游戲《Gran Turismo》（GT賽車）一向是跨國車企的心頭肉。索尼與各大汽車廠商展開的合作項(xiàng)目“Vision Gran Turismo”，是檢驗(yàn)車企設(shè)計(jì)實(shí)力的重要渠道。值得一提的是，這并不是簡單為游戲而進(jìn)行的商業(yè)合作，絕大多數(shù)Vision Gran Turismo概念車都會進(jìn)行量產(chǎn)，或者作為量產(chǎn)車型的重要參考。

　　英菲尼迪Vision Gran Turismo概念車的設(shè)計(jì)源于一場為“設(shè)計(jì)一款純粹的英菲尼迪GT跑車”而開展的英菲尼迪全球內(nèi)部競賽。最終，北京設(shè)計(jì)中心的參賽作品摘得桂冠。這款概念車兼具優(yōu)雅與野性，設(shè)計(jì)風(fēng)格大膽前衛(wèi)，目前已被收錄到《Gran Turismo 6》中。

　　北京設(shè)計(jì)中心是繼日本厚木設(shè)計(jì)中心、美國圣地亞哥設(shè)計(jì)中心和英國倫敦設(shè)計(jì)中心之后的英菲尼迪第四大設(shè)計(jì)中心。英菲尼迪執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)阿方索介紹，與其他設(shè)計(jì)中心相比，北京設(shè)計(jì)中心非常中國化，很多設(shè)計(jì)師都是中國人，他們的觀點(diǎn)和歐洲人不同，會為英菲尼迪帶來很多中國元素。

　　阿方索認(rèn)為，四大設(shè)計(jì)中心的理念是有所區(qū)別的。歐洲地區(qū)有一段很長的高端車生產(chǎn)歷史，因此倫敦設(shè)計(jì)中心對車的整體設(shè)計(jì)感、平衡感、協(xié)調(diào)感要求非常高。美國消費(fèi)者追求自由，因此，圣地亞哥設(shè)計(jì)中心的作品不但擁有歐洲高端車的設(shè)計(jì)味道，同時(shí)還富有創(chuàng)意，大膽且積極進(jìn)取。

　　在阿方索看來，北京設(shè)計(jì)中心擁有純粹的藝術(shù)性。這不僅源于中國消費(fèi)者的生活方式，也源于東方文化中對藝術(shù)、細(xì)膩感、完美的追求。中國日益崛起的民族雄心與悠久歷史的結(jié)合，賦予了中國設(shè)計(jì)中心獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。

　　“從英菲尼迪Vision Gran Turismo概念車可以看出，北京設(shè)計(jì)中心的設(shè)計(jì)語言獨(dú)樹一幟，我們的中國設(shè)計(jì)師不局限于傳統(tǒng)汽車的設(shè)計(jì)理念，而是從不同的角度闡述其富有創(chuàng)新和創(chuàng)意的設(shè)計(jì)語言?！卑⒎剿髡f。

　　英菲尼迪對四大設(shè)計(jì)中心的要求很苛刻，希望他們競爭得越激烈越好。阿方索表示，英菲尼迪 Vision Gran Turismo 概念車就是北京設(shè)計(jì)中心與其他3個(gè)設(shè)計(jì)中心競爭，并拔得頭籌的結(jié)果。這也是英菲尼迪非常驕傲的地方，在良性的內(nèi)部競爭中，為大家?guī)砀鼭M意的作品。

　　目前，北京設(shè)計(jì)中心的工作主要有兩個(gè)方向：第一是對中國消費(fèi)理念的研究，包括對一、二線乃至三、四、五線等不同規(guī)模城市消費(fèi)者的研究。阿方索說：“中國是一個(gè)快速發(fā)展的國家，一、二線城市的排名可能朝夕之前就會有所改變，但是這些不同城市消費(fèi)者的理念、觀念、價(jià)值都非常不同。中國團(tuán)隊(duì)的首要任務(wù)是追蹤定位哪些城市是潛在的一線、二線城市，并且對每個(gè)城市中不同消費(fèi)者的消費(fèi)理念進(jìn)行深入地研究。”

　　第二是對消費(fèi)者敏感度的調(diào)查。英菲尼迪非常關(guān)注不同類型消費(fèi)者的消費(fèi)敏感度，在對年輕心態(tài)高端消費(fèi)者的研究中發(fā)現(xiàn)，他們對車、手機(jī)、相機(jī)等很多產(chǎn)品的消費(fèi)觀念和其他消費(fèi)者非常不同，中國設(shè)計(jì)師正在深入研究這一群體的消費(fèi)趨勢。

　　“我們還發(fā)現(xiàn)，中國年輕心態(tài)高端消費(fèi)者和美國年輕心態(tài)高端消費(fèi)者的消費(fèi)理念越來越相近，他們追求的不僅僅是擁有，而是一種體驗(yàn)式的營銷，且更關(guān)注產(chǎn)品背后的特殊含義、故事等。因此，一個(gè)產(chǎn)品需要足夠特別才能吸引他們?！卑⒎剿髡f，中國的設(shè)計(jì)師注重研究品牌內(nèi)涵，賦予產(chǎn)品流暢的線條、愉悅的駕駛體驗(yàn)和吸引人的內(nèi)在精神。

　　阿方索透露，未來3年，英菲尼迪會力爭每年都有新的車型推出，并且讓每一款新車都呈現(xiàn)不一樣的設(shè)計(jì)，包括比例、細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)變化等?！拔蚁Ｍ⒎颇岬系能嚹軒Ыo大家一種神秘感，一種難以琢磨卻又極致誘人的感覺”。

　　隨著北京設(shè)計(jì)中心的建成，英菲尼迪的全球研發(fā)體系也發(fā)生了改變。未來，豪華車企之間的競爭，比拼的將不是產(chǎn)品引進(jìn)速度或市場營銷能力，而是本土化研發(fā)能力。剛剛實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的英菲尼迪，為中國敞開了研發(fā)的大門，并將中國設(shè)計(jì)師迅速推到了全球設(shè)計(jì)的前沿，在讓人驚異的同時(shí)，也不得不佩服其本土化開拓的速度。（記者 王超）