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鐵路贈飲水背后三大疑問 廠商利潤6年漲近40倍

2015-02-13 11:27:45

來源:騰訊財經(jīng)

   2015年春運期間,全國鐵路預(yù)計將發(fā)送旅客2.89億人次。按鐵路部門規(guī)定,多數(shù)動車、高鐵乘客均可憑車票免費領(lǐng)取一瓶330毫升的“西藏5100冰川礦泉水”。

 
  根據(jù)上市公司公告,僅從2011年至2015年6月,鐵路部門累計將采購超過20萬噸的這種“免費水”,相當(dāng)于每年至少購買約1.5億瓶。在眾多的高鐵沿線車站,每一瓶水都要按“一人一票一瓶”的原則領(lǐng)取。
 
  然而,“新華視點”記者赴多地調(diào)查發(fā)現(xiàn),免費水發(fā)放隨意、地點不明顯,超過一半的旅客喝不到。與此同時,在鐵路建設(shè)負債水平居高的背景下,免費水生產(chǎn)商毛利率多年超70%,凈利潤6年漲近40倍。
 
  據(jù)了解,目前,鐵路贈飲水只提供“西藏5100”一家品牌,以京滬高鐵沿線為例,采購容量多為330毫升/瓶。鐵路上海站的公告顯示,持有“G”字頭高鐵列車或“D”字頭跨局動車組列車的當(dāng)日有效車票的旅客,可自愿領(lǐng)取5100礦泉水一瓶,“數(shù)量有限,贈完為止”。在部分車站,持有電子車票的旅客換取紙質(zhì)車票后,才可以領(lǐng)取。
 
  記者近日在京滬高鐵、京福高鐵多個沿線車站發(fā)現(xiàn),明確“一票一瓶”的免費水站管理混亂,旅客要么“喝不到”,要么“隨便拿”:
 
  在一些大站,領(lǐng)取點不容易找,旅客難喝到。記者在上海火車站看到,車站內(nèi)有10余個候車室,贈水點卻只有一個,且在12號候車室北側(cè),位置不容易找,只有從北廣場進站的一部分旅客能看到。在南京南站,近40個檢票口中只有A10口有一個取水處。多數(shù)更小的車站不發(fā)水,基本喝不到。2月8日,在安徽蚌埠、江蘇常州車站,工作人員明確告訴記者,多數(shù)時間沒有西藏5100礦泉水贈飲。
 
  還有一些車站贈水可以“隨便拿”。記者還在廈門北站的贈水點看到,多達數(shù)十箱的贈飲瓶裝水在高峰時段卻無人管理,路過就可以隨便拿,而在南京南站,發(fā)水人員也表示“原則上一票一瓶,但是多拿一瓶也無所謂”。
 
  在多數(shù)旅客的心目中,有了車票就能領(lǐng)取免費水。但事實上,究竟有多少旅客能領(lǐng)到免費水呢?北京交通大學(xué)交通運輸經(jīng)濟研究中心副主任李紅昌表示,從西藏5100礦泉水生產(chǎn)商發(fā)布的采購公告看,中國鐵路總公司直屬企業(yè)——中鐵快運是名副其實的“大客戶”:其近年采購量保持在5萬噸/年,按每瓶330毫升計算,約合1.5億瓶。據(jù)多位專家測算,“如按高鐵列車全年超過8億人次的發(fā)送量估算,10名乘客里就有8人領(lǐng)不到”。這意味著,其實,免費水本身的采購量與旅客人數(shù)就不匹配。
 
  那么,發(fā)放數(shù)億瓶的免費水由誰來買單?鐵路上海站一位客服人員說:“動車組票價中沒有包含5100礦泉水價格,而是增值服務(wù)和營銷手段。”不過,盡管免費水是無償向消費者贈送,但仍由鐵路部門花錢采購:據(jù)了解,每瓶“西藏5100冰川礦泉水”的生產(chǎn)商,均是西藏5100水資源控股有限公司。香港中央證券登記公司提供的信息顯示,這家公司在香港聯(lián)交所上市,注冊地是英屬開曼群島,公司的大股東則注冊在美屬薩摩亞群島,是一家外資控股企業(yè)。
 
  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),鐵路贈飲水背后仍有三大疑問:
 
  ——招標信息長期未公開。公告顯示,2008年到2013年的6年間,西藏5100公司營業(yè)收入增長6倍,凈利潤增長40倍,其中2013年毛利率超過70%。最高峰的一年,近90%的瓶裝水都賣給了中鐵快運。

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