法律人士表示，按照現(xiàn)行招標(biāo)投標(biāo)法，在我國境內(nèi)全部或部分使用國有資金投資或國家融資的項目必須進行招標(biāo)。但近年來，中鐵快運、5100公司從未公開任何招標(biāo)程序。2013年，深圳一位律師申請公開5100礦泉水采購信息，卻被以“不屬政府信息”未被受理。
——鐵路部門的“大客戶”采購價，卻比部分網(wǎng)絡(luò)渠道的零售價還高。據(jù)西藏5100公司北京管理平臺大客戶部銷售人員介紹，該公司的330毫升裝礦泉水有兩種規(guī)格：一種是白色瓶蓋的“鐵路專供版”，還有一種是藍(lán)色瓶蓋的普通零售版。
以2013年為例，根據(jù)上市公司公告，中鐵快運“買水”就花了3.23億元。按每年5萬噸、約合1.5億瓶計算，采購價約每瓶2.15元。但目前在淘寶等電商網(wǎng)站，白瓶蓋的“鐵路專供水”最低售價為2元一瓶，還不乏“買2箱送1箱”優(yōu)惠。記者隨機從上海、江蘇等地賣家購買多個樣品后，經(jīng)向曾經(jīng)銷5100礦泉水的代理商核實，均系正品。
——盡管屬“營銷手段”，花巨款買水依然要所有乘客分擔(dān)成本。僅從5100公司披露的財報數(shù)據(jù)來看，從2008年首次采購至今，中鐵快運累計已投入15.92億元“買水”。李紅昌認(rèn)為，即使贈飲成本不包含在票價內(nèi)，每年數(shù)億元的采購開支，還是會計入國家鐵路的運營成本，最終由國企、乘客埋單。