中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月17日訊（記者 楊斯陽）3月16日，中國北車股份有限公司副總裁余衛(wèi)平做客“對(duì)話新國企，引領(lǐng)新常態(tài)”兩會(huì)特別報(bào)道節(jié)目，特約主持人、民生證券首席研究員管清友，圍繞“軌道交通企業(yè)發(fā)展”等熱點(diǎn)話題與網(wǎng)友做了交流。余衛(wèi)平認(rèn)為，中國軌道交通裝備不僅要“走出去”，更要“走進(jìn)去”、“留下來”。
中國北車股份有限公司副總裁余衛(wèi)平做客中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)“對(duì)話新國企，引領(lǐng)新常態(tài)”兩會(huì)特別報(bào)道節(jié)目。裴小閣/攝
余衛(wèi)平肯定了我國軌道交通企業(yè)在走出去當(dāng)中取得的成績。他表示，目前我國軌道交通產(chǎn)品已從低端向高端發(fā)展，不僅產(chǎn)品能夠走出去，資本也在逐漸走出去，同時(shí)我國軌道交通行業(yè)自主研發(fā)技術(shù)也飛速發(fā)展，并獲得了國際認(rèn)可。余衛(wèi)平說，我們的軌道交通裝備企業(yè)更需要融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)文化，履行社會(huì)責(zé)任，為當(dāng)?shù)丨h(huán)保、就業(yè)做出貢獻(xiàn)，積極扶助弱勢(shì)群體，變成當(dāng)?shù)厝讼矚g的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)從“走出去”到“留下來”的轉(zhuǎn)變。
中國北車股份有限公司副總裁余衛(wèi)平做客中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)“對(duì)話新國企，引領(lǐng)新常態(tài)”兩會(huì)特別報(bào)道節(jié)目。裴小閣/攝
余衛(wèi)平認(rèn)為，在即將到來的“一帶一路”建設(shè)中，中國軌道交通將會(huì)承擔(dān)先鋒隊(duì)、主力軍和形象大使的角色。中國已經(jīng)自主開發(fā)了高鐵牽引、自動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)控制三大核心技術(shù)，高鐵九大關(guān)鍵技術(shù)和十大配套技術(shù)均已實(shí)現(xiàn)自主化和產(chǎn)業(yè)化，中國高鐵走向世界毫無技術(shù)障礙。
余衛(wèi)平說，南北車合并后形成的中國中車會(huì)更強(qiáng)、更大，形成了一個(gè)以軌道交通裝備為核心、跨國經(jīng)營的高端企業(yè)，產(chǎn)品性價(jià)比高、售后服務(wù)完備，具有很強(qiáng)的競爭優(yōu)勢(shì)。未來對(duì)軌道交通企業(yè)走出去和“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展產(chǎn)生推動(dòng)作用。