滴滴與快的合并后，一些乘客擔(dān)心的安全問題正通過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)得以規(guī)范化。昨日，滴滴快的針對自家的專車服務(wù)發(fā)布了《互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)管理及乘客安全保障標(biāo)準(zhǔn)》 (以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》)，針對提供專車服務(wù)的車輛、司機(jī)以及發(fā)生事故后的賠付問題等提出了安全管理標(biāo)準(zhǔn)。但記者也發(fā)現(xiàn)，對于備受關(guān)注的“私家車能否當(dāng)專車”問題，該《標(biāo)準(zhǔn)》中并未作出明確指引。
未明確私家車不能當(dāng)專車
此次《標(biāo)準(zhǔn)》中，并未提到“嚴(yán)禁私家車進(jìn)入專車運(yùn)營”等相關(guān)問題，僅規(guī)定，所有車輛必須具備國家規(guī)定的安全行駛條件，行駛手續(xù)齊全，運(yùn)行狀態(tài)良好；必須具備有效的交通責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)、車輛保險(xiǎn)和司乘保障；所有車輛的車齡均為五年以內(nèi)，且均為知名品牌的中高端車型。
而據(jù)記者此前從滴滴快的了解，其參加營運(yùn)的車輛都是由簽訂協(xié)議的正規(guī)汽車租賃公司提供。但也有專車司機(jī)曾私下透露，由于滴滴快的要大力發(fā)展專車，但目前全國登記備案的有牌車輛不能滿足需求，因此有公司仍會(huì)偷偷讓私車掛靠上崗。
發(fā)生交通事故可先行賠付
此外，針對專車服務(wù)中出現(xiàn)的意外事故，《標(biāo)準(zhǔn)》明確提出了先行賠付保障機(jī)制，而這在交通出行行業(yè)內(nèi)尚屬先例。此外，《標(biāo)準(zhǔn)》還明確了乘客在服務(wù)中產(chǎn)生投訴時(shí)的權(quán)利：乘客在專車服務(wù)結(jié)束后可直接在軟件內(nèi)進(jìn)行評(píng)價(jià)和打分，超過三周評(píng)價(jià)不達(dá)標(biāo)的司機(jī)將直接解除合同。乘客如果對費(fèi)用有疑問，可以拒絕支付并撥打客服電話進(jìn)行處理。
與此同時(shí)，滴滴快的表示其還通過互聯(lián)網(wǎng)和GPS定位等技術(shù)手段，對服務(wù)車輛的位置和狀態(tài)進(jìn)行全程實(shí)時(shí)的監(jiān)管，同時(shí)對駕駛員服務(wù)記錄、服務(wù)路線安全監(jiān)管、服務(wù)態(tài)度和駕駛員連續(xù)工作時(shí)間進(jìn)行全面監(jiān)管。